面对大陆车市竞争，拓展海外市场成为车企出路。大陆全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在大陆两会（政协、人大）期间在京接受书面采访指出，2024年即将进入德国、法国等欧洲市场的计划，同时右舵车型将于2024年下半年推出，为进入泰国、新加坡、马来西亚、香港、澳门等右舵车市场做好准备。外界关注大陆电动车是否有台湾布局，不过小鹏汽车计划内未提台湾，台湾消费者要能购买小鹏电动车可能要再等待一段不短日子。

1月底有传闻指出大陆电动车品牌在2024年要进军台湾，并称车企裕隆集团正在与比亚迪、奇瑞等大陆电动车品牌商谈代理合作。该消息随即遭到裕隆集团澄清否认，而经济部官员也表示，台湾法规上目前未开放大陆整车输入；车辆公会也称，目前政府政策规定汽车整车、底盘及少数几项零组件货品是禁止从中国大陆进口，但现行法令未禁止在台组装中国大陆品牌车辆及贩售之规定。

何小鹏指出，小鹏汽车加速布局出海2.0战略，越来越多的海外优质经销商选择加入小鹏汽车合作伙伴行列，共同致力于将搭载最新技术的智慧电动汽车带给当地消费者。

对于小鹏汽车的竞争优势，何小鹏表示，小鹏汽车的XNGP智慧辅助驾驶、800伏碳化矽超快充平台、智慧座舱、智慧语音等功能在技术水平、可用范围、用户体验等方面均处于行业领先地位。这也为其赢得德国车企福斯集团等重要合作伙伴的青睐。

对于竞争激烈的电动车行业，何小鹏认为，市场竞争就是用合适的资源，获得合适的能力，然后在竞争的情况下获取合适的价值，而且要符合高质量的市场经济体系，便是合理的。

而面对车市已经开始的淘汰赛，何小鹏说，坚信必须做好科技创新，必须做到企业运营无短板，必须真正满足客户需求，才可以走向成功。小鹏汽车要做的就是抓住机遇，加强科技创新，努力将更好的技术、高质量的产品批量推出并带到全球，让中国创新走向世界。

外界关注小鹏汽车与福斯集团的合作，何小鹏称项目进展很顺利，并说「本次合作对于中国的汽车行业具有跨时代意义」。他说，「我和Ralf（福斯集团中国CEO）也多次交流，我们认为小鹏和大众（福斯）的优势互补，双方对于技术的理念非常纯粹，对于未来全球电动车行业的愿景也非常契合。」

何小鹏表示，双方合作中，福斯汽车可以利用小鹏汽车行业领先的智慧辅助驾驶、智慧座舱等技术，让行业领先的技术能在大众的车型上迅速、广泛落地；而小鹏汽车则有机会向福斯汽车学习世界级的供应链管理、营销渠道以及国际化经验。