中钢转炉炼钢制程产出摄氏1000度的高温转炉石、脱硫渣等钢渣副产品，会透过厂内轨道运送至室内渣场进行后续改质处理，为了降低过往用人力操控设备衍生的公安危害等风险，中钢开发建置转炉钢渣5G智慧轨道运输系统，大幅提升钢渣运输的安全性，1年预计可省下700万元成本。

中钢表示，自2021年开始导入5G无线专网，以厂内轨道运输作为户外验证场域，逐步实践5G讯号结合人工智慧物联网的智慧制造目标，经过2年多的技术验证，中钢开发的「远端接渣操控技术」、「渣桶状态检测技术」及「轨道行车辅助技术」等三大关键AI技术，近期成功应用在「转炉钢渣5G智慧轨道运输系统」。

5G无线专网具有高通讯网速与低延迟的优势，结合厂内轨道及AI技术相关单位组成研究团队，利用机器学习、深度神经网路影像辨识、5G传输即时影像及动态模拟等方法，分别就钢渣运输程序完成「远端接渣操控技术」、「渣桶状态检测技术」、「轨道行车辅助技术」等三大AI技术模型，成功辅助操作人员决策判断。

中钢说，「远端接渣操控技术」利用5G影像即时串流研判渣车位置，也预测钢渣接桶落点及安全接渣范围，并整合成网页动画让操作人员可于远端执行接渣作业。

渣桶接渣后会因钢渣仍处于富氧状态偶有滚溢桶外情形，中钢开发的「渣桶状态检测技术」不仅利用雷射测距仪量测渣面高度，也采用热影像方式获取表面温度及计算停留时间，待钢渣安全稳定后即由系统自动通知开始运渣。

最后，渣桶运输移动期间，司机可透过「轨道行车辅助系统」回传的影像及数据，确保运渣行车安全及高效率接续换桶作业。