（中央社记者管瑞平苗栗县27日电）苗栗县三义旧山线铁道自行车成功活化台铁停驶轨道并带动周边观光，县府争取延伸至台中旧泰安站。交通部长王国材今天实地搭乘会勘，强调在安全可行计划下，将全力支持。

台铁旧山线铁道于民国87年停驶，地方争取复驶因诸多难题待克服未能如愿，苗栗县政府104年结合铁道沿线观光资源，以「魅力世遗、旧山线跨域亮点计划」争取获交通部补助，推动建置全台首创铁道自行车系统，并透过促参法招商自108年7月正式营运，成为全国热门休闲旅游景点。

旧山线铁道自行车目前营运路线，自苗栗三义胜兴车站往南至6号隧道口，长约5.7公里，县府与台中市有共识，争取铁道自行车延伸4.6公里至台中旧泰安站。

王国材表示，旧山线铁道自行车1个月有4万人搭乘，在苗栗段营运相当成功，希望在好的基础上持续扩大吸引国际观光客。

对于延伸旧泰安站部分，王国材说，因牵涉跨越大安溪的花梁钢桥整建，必须在安全基础下进行，包括车站开发及工程可行性等问题要一并考量，只要评估可行，交通部会支持。

旧山线铁道自行车营运厂商、祺峰休闲事业有限公司董事长游志勇表示，三义铁道自行车去年搭乘人次达45万，其中每个月约吸引7000名国外游客，若串接至泰安，估计1年可增加38万人次搭乘，期待顺利延伸，吸引更多国际观光客体验旧山线铁道自然人文之美。

台铁公司指出，旧山线沿线包含古迹车站胜兴车站、旧泰安车站，古迹铁桥鱼藤坪铁桥、内社川桥、大安溪铁桥以及8座隧道，且文化部已将旧山线列为台湾十二大世界遗产潜力点之一，在铁道观光具有相当历史价值。

台铁表示，将于3个月内检视跨大安溪旧铁道桥经费，将修正计划报交通部，期能整合苗栗及台中沿线铁道观光资源，持续打造旧山线成为国际级景点与观光廊带，吸引国际观光旅客，带动地区整体发展。（编辑：张铭坤）1130327