新北市捷运局指出，捷运新北树林线CQ880A（万大二期土城地下段）区段标今天开工，预定2031年完工；完工后，树林往双北核心通勤将缩短半小时。

新北市捷运局今天表示，新北树林线共分3个土建区段标，本区段标工程范围自万大中和线中和高中站（LG08）西侧，沿土城区金城路三段，延伸至土城区金城路、明德路附近出土段。

今天参加动土的包括新北市长侯友宜、台北市副市长林奕华、新北市捷运局副局长郑智铭、新北捷运公司董事长林祐贤、台北市府捷运局长郑德发、台北捷运公司董事长赵绍廉等人。

台北市捷运局表示，捷运万大线二期原先拆分为CQ890树林段与CQ880土城段2个土建区段标，其中，树林段历经6次招标，于2022年标出并开工、持续施工。

至于土城段，台北市捷运局指出，工程含地下段、高架段，因施工困难，历经多次流标后，拆分为地下段的CQ880A区段标、高架段的CQ880B区段标。

林奕华指出，万大二期是未来双北的重大工程，双北合作做对的事情，有利于便捷的绿色运输。除今天动土的区段标，CQ880B区段标近日也将检讨预算后招标。

侯友宜表示，新北树林线连接捷运万大中和线（万大线一期），台北市称为万大中和树林线二期，不管名称如何，全线通车后，未来将可与桃园捷运棕线及北捷中和新芦线在回龙站交会转乘，也可衔接北捷蓝线，扩增北北桃生活圈的交通机能。

他指出，因受到COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情造成劳工短缺、工资与材料价格飙涨等大环境因素，影响厂商投标意愿。后续区段标将调整预算与招标同步进行，以利于加速工程。

今天开工动土的CQ880A（土城地下段）于民国112年12月由远扬营造及日商岩田地崎营造台湾分公司共同承揽，决标金额新台币115.9亿元，工程内容包含土建、水电环控及电梯电扶梯工程。

新北市捷运局表示，此工程共设置2座地下车站，分为金城路三段与延和路口附近的LG09及中正国中附近的LG10；有3段潜盾隧道及1段明挖覆盖隧道出土段，路线长度约为2.84公里。