（中央社记者余晓涵台北1日电）根据交通部气象署结合学研单位合作分析结果显示，台湾地区过去百年来温度上升约摄氏1.5度，年总降雨变化不大，但降雨日数减少，推出未来天候冬季变短，夏季变长。

立法院交通委员会今天邀请交通部部长王国材就「极端气候灾防预警暨汛期防汛准备办理情形」进行专题报告，并备质询。

根据交通部报告，中央气象署结合学研单位合作分析结果显示，台湾地区过去百年来温度上升约1.5度，年总降雨变化不大，但降雨日数减少，显示短时间的强降雨发生频率增加。

交通部说，未来天候整体趋势为冬季变短、夏季变长、极端高温发生频率增加、春雨减少、梅雨强降雨增加、极端降雨强度及频率都增加，以及侵台台风数减少，但台风强度和降雨都会增加。

交通部表示，在因应豪（大）雨及极端高、低温方面，气象署除了将适时发布豪（大）与特报跟大雷雨即时讯息外，必要时会透过灾防告警细胞广播传送警讯，针对大规模或较剧烈的豪雨事件，将每3小时更新降雨预报，若有停班停课决策需要，也会主动召开地方政府的视讯连线研商会议。

针对旱象，交通部说，气象署持续开发新一代剧烈天气监测系统，提供符合水利署需求的客制化服务，并发展干旱指标监测预警系统，建置全台湾1公里解析度的干旱监测，利用卫星遥测技术监测即时干旱状况。

台风方面，交通部说，近年来持续积极强化台风情资，在停班停课关键决策前，主动与地方政府首长直接连线会议，说明台风未来动向与风雨影响时程，并适时在海上警报时提早发布县市风雨预测、强化县市生活圈风雨预报说明，今年台风季起也将试办沿海地区风力预报，协助县市政府强化停班停课的决策。（编辑：李锡璋）1130401