香港政府疫情后大力推展旅游，试图吸引境外旅客重返。但香港立法会议员林筱鲁公开表示，从旅客人次及消费数据来看，港府做多少工作都无法将香港旅游业的经济效益推回高峰期，港府的推广工作恐怕如同白做。

综合星岛日报及香港01报导，香港旅发局日前在立法会进行今年度工作报告时指出，2023年香港过夜旅客人均消费为港币6900元（约新台币2.82万元），较疫情前的2018年上升300元；但非过夜旅客人均消费仅1300元，较2018年大减900元。

香港旅发局预测，2024年香港过夜旅客人均消费将减为5800元，非过夜旅客则维持1300元不变。而香港立法会经济事务委员会3日讨论旅发局未来工作计划时预测，今年访港旅客可达约4500万人次。

但隶属香港立法会经济发展事务委员会的林筱鲁今天接受广播节目访问时直指，上述预测数字远低於单月访港旅客6500万人次的高峰，且过夜旅客人均消费还滑落到5800元。

林筱鲁直指，从数据来看，港府似乎做多少工作，都无法将香港旅游业的经济效益推回高峰期，他因此担心香港旅发局工作如同「白做」。

他分析，以往香港的旅游收入主要来自商务旅客，但现在访港的商务旅客越来越少。即使休闲旅客人数增加，但消费力难以填补商务旅客消费的流失。

林筱鲁提到，香港的旅游产品仍停留在「免费娱乐」层面，无助于带动经济发展。像是在维多利亚港筹办的无人机及烟花活动，这些活动都是免费观赏，很多陆客前往观看后就返回中国大陆了，过夜旅客数量无法提高，也就无法促进旅游消费。

他认为，维多利亚港是香港最主要的广告板，可推动很多商业活动，同时带动旅游业发展。而港府也应加强与服务业界的联系，为业界提供培训，提升服务水平。

根据报导，一同受访、同属香港立法会经济发展事务委员会的议员周文港认为，香港要调整旅游宣传策略「讲包装、讲内涵」，迎合中端旅客的口味。香港旅发局在小红书及微信上的粉丝较少，即使港府拍出引人入胜的影片，都很难传播出去，港府应与中国宣传业者合作。