因0403花莲大地震阻断的苏花公路，公路局连日抢修，台9线下清水桥钢便桥昨天抢通完成，并于昨晚6时单线双向开放小型车通行。交通部长王国材昨天下午在脸书发文指出，公路局整建旧苏花第七号桥（1932）做替代道路，「老前辈上场了」。前中央气象局长郑明典今天也在脸书表示，好励志的「老桥」。

王国材表示，台9线苏花公路下清水桥断桥阻断 ，公路局整建旧苏花第七号桥（1932）做替代道路，在昨晚6时完工通车，老前辈上场了。郑明典表示，好励志的「老桥」，算是被弃置一旁多年，再度发挥功能，真梦幻。

台9线苏花公路受花莲强震影响，全线多处落石坍方阻断，公路局东区养护工程分局南澳工务段抢修团队连日积极抢修。公路局说， 下清水桥初期抢通采钢便桥，是应用旧有下清水桥，经专业技师现场协助检视，桥台结构及承载力尚佳，于长度10公尺的旧桥面上，增设密排銲接12公尺长战备钢梁，并开辟二端引道衔接至既有公路。

下清水桥便桥昨晚6时起采单线双向开放通行小型车（限重5吨）通行。不过，公路局表示，目前台9线158k~165k（大清水~崇德）道路多处边坡须办理刷坡及边坡保护工程，及道路多处持续办理路面整修、路容整理及边沟清理等工作，考量行车安全，该路段初期通车进行时段管制。

管制路段北端为台9线仁水隧道北口（台9线154K+787），南端为崇德管制站（台9线166K+700）。

管制时段：今天至4月30日每日放行上午7至8时、中午12至13时、傍晚17至18时，共3个时段，夜间实施预警封闭管制。

公路局表示，车辆通行下清水桥路段为单线双向通行，采红绿灯号志管制，北端管制点位于台9线仁水隧道南口（台9线158K+195），南端管制点位于大清水隧道北口内（台9线158K+660），已增设紧急照明及夜间警示设施，请用路人小心驾驶、并依号志依序通过。

另台9丁线67k+300边坡仍处于不稳定状态持续落石，公路局表示，为维护用路人安全，台9丁线65K+200~68K+800（和仁至大清水）已抢通单线，因落石频率较高，车辆行驶台9线仁水隧道（机慢车可通行）。