清明假期高速路堵车，一辆满载小米SU7的运输板车意外暴红，男女老少纷下车围观，连小孩都能叫出「这是小米」，堵车现场秒变SU7车展，热闹堪比4S店展厅。不过近日有网民质疑SU7线束用铝不用铜，发表会上还疑似后轮螺丝脱落，小米创办人雷军称大家拿放大镜检视SU7，「压力很大」。

快科技报导，日前一段高速堵车现场秒变SU7车展的影片登上热搜。影片中，因高速堵车，一辆运输小米SU7的板车吸引了男女老少一大波人围观，大家纷纷拿出手机拍照，仿佛身处4S店展厅一般。

有小朋友看后蹦跳著高喊：「我要这个车。」还有小朋友向家人介绍起小米SU7：「这是小米（汽车），低配21万多」。据报导，影片拍摄于山东滕州。拍摄者称，当时人们纷纷下车拍小米SU7 ，连小朋友都能叫出这是SU7。

来源:洪江晟

小米汽车北京亦庄工厂日前举办首批SU7交付仪式。同时，全国28城交付中心也同步开启交付。据悉，首批交付的均为创始版。之后会在4月底开启大规模的普通版和Max版交付，Pro版则会稍晚一些，预计在5月底交付。

另外，对于网传的「小米SU7线束使用铝，而不是铜」疑问，小米表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同载流能力。

但铝导体还有著铜导体不具备的优势，比如轻量化，铝线比铜线可以轻30%。对于电车来说，因为对续航和快充的额外关注，「铜改铝」已经是行业主流发展趋势，偷工减料绝对是无稽之谈。

另据香港01报导，雷军日前亲自现身首批SU7的交付仪式，并与车主们合影。雷军当时乘坐的SU7 Max被发现后轮有不明白色物体掉落，许多人推测是螺丝脱落。对此，小米公关部总经理王化迅速在微博澄清，现场勘查白色掉落物为展示场的物料碎屑，轮胎辗压后黏在上面，之后又自然脱落，「请大家放心，并非螺丝脱落」。

雷军随后也转贴文章，并写下「大家现在都拿著放大镜检视小米SU7，我们压力很大，但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题，大家有空仔细看一下」。