（中央社记者高华谦新北9日电）新北捷运环状线分段营运，昨天许多民众抱怨挤不上接驳车。经新北交通局协调增派10余辆公车投入接驳，且增设区间车、调整发车路线，今天上班时间板桥站顺畅许多，民众说「好很多」。

受3日花莲强震影响，捷运环状线板新站至中原站间钢箱梁局部错位，此路段暂不营运。目前环状线采板桥站以北（板桥至新北产业园区站）、中和站以南（中和至大坪林站）分段行驶，并搭配免费接驳车疏运。不过昨天是采分段输运后首个上班日，民众抱怨挤不上接驳车，板桥站排队人潮绵延好几公尺。

因应昨天板桥站人潮塞爆，新北市政府交通局说，今天上午增派16辆区间车行驶板桥站至中和站，5分钟就有一班；另也出动12辆全程车，路线由原本的「新北产业园区－捷运大坪林站」调整为「板桥－捷运大坪林站」，直接从板桥发车；而「新北产业园区－板桥」没有接驳车后，民众须搭捷运环状线。

交通局统计，今天上午尖峰时刻接驳车共疏运892人。

交通局说，其中「新北产业园区－板桥」这段路线尖峰时刻要行驶约1.5小时，如今这段不提供接驳，车辆调度就会比较弹性且迅速。

记者观察，今天上午板桥站接驳车班次非常密集，疏导人潮速度快，也有专人引导旅客搭车方向。数名旅客表示，排队与疏运状况与昨天相比好很多。

交通局表示，昨天上午原本有17台全程接驳车，沿环状线路线站站行驶，后来从底站新北产业园区发车的接驳车开到板桥就几乎客满，导致板桥站要往中和方向的众多旅客上不了车，后续紧急调派直接从板桥发车行驶至中和的区间车，才陆续疏解人潮。

交通局表示，昨天下午起就有17辆全程车、16辆区间车投入疏运；记者昨天傍晚观察，尖峰时间状况已改善很多。

交通局这次共调度8家客运业者出车，业者从原本营运路线分别抽出几台公车协助接驳任务。（编辑：李锡璋）1130409

捷运环状线分段营运，搭配接驳车疏运旅客，经8日民众抱怨挤不上接驳车后，新北市交通局紧急调整，9日上班时间板桥站动线顺畅许多，也有专人指引。中央社记者高华谦摄 113年4月9日

捷运环状线采板桥站以北（板桥至新北产业园区站）、中和站以南（中和至大坪林站）分段行驶，9日上午板桥站涌现搭车排队人潮。中央社记者高华谦摄 113年4月9日