每经记者 裴健如 每经编辑 孙磊
4月9日，宝马集团宣布，在即将于4月25日开幕的北京国际车展中，BMW新世代概念车将首次亮相。
“‘新世代’并不只是一款车或者一个特定的概念，而是在重新定义BMW品牌，同时也会比过去任何时候都‘更加宝马’。”宝马集团董事长齐普策表示。
据悉，BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车均采用中型尺寸概念，两款概念车展现了未来宝马两大产品序列的核心特征，即电动化、数字化、循环永续，而概念车所展现的全新设计语言和诸多科技都将应用到未来宝马所有产品系列。
按照规划，首款新世代量产车型将于明年在全球市场推出，2026年将在沈阳投产，随后24个月内的产品阵容将增至6款。
根据官方介绍，新世代车型将具备三大特点，包括全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。
值得一提的是，宝马正以“新世代”为机遇，持续投资中国、不断提升在华创新实力，同时进一步升级生产体系，为迎接两年后“新世代”产品在中国的落地做好准备。
例如，在研发方面，宝马持续升级在华研发体系，目前已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络，具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。过去三年，宝马在华研发团队人数增至3倍，目前拥有超过3000名研发及数字化人才。宝马在中国的研发和设计团队正深度参与BMW新世代车型的许多关键性工作，中国市场的成果将会成为新世代车型上的亮点。
在生产层面，宝马在推进BMW第六代动力电池项目，以及对沈阳生产基地现有厂区的升级改造。其中，秉承BMW iFACTORY生产战略的第六代动力电池项目，总投资100亿元，目前其主体建筑已经完工。
“展望未来，我们正在迈向‘新世代’。通过BMW新世代车型，我们想传达的是，行业并没有所谓的新旧之分，纯粹驾驶乐趣一直是宝马的核心。”齐普策表示，“中国是宝马最重要的战略市场之一，我们将持续投资中国，不断扩大在华布局”。