许姓、李姓男子，2022年间在国道1号北上17.6K内湖交流道段，因超车酿行车纠纷，李男在超过100公里时速下超速追赶，咒骂开窗要理论，许男急踩煞车，李男车辆失控造成2车碰撞，许姓驾驶竟抛出车外，从高架桥摔至内湖区行忠路178巷平面道路，当场失去生命征象，颅内出血、胸腔出血休克亡。士林地检署侦结，依过失致死罪嫌起诉李男。

起诉指出，2022年8月24日11时许，李男沿国道1号高架北向内侧车道由南往北方向行驶，因超车问题，和同向的许男刻意煞车阻挡，进而衍生行车纠纷，李男涉嫌时速超过100公里，超速行驶追赶许男车辆，开窗准备和许男理论，许男急踩煞车刻意阻挡，李男见状往右急转向盘闪避，车辆高速下往右偏失控，李男无法稳住车辆。

李男车辆前保险杆左侧，与许男车辆后保险杆右侧及车身右后叶子板发生碰撞，许男车辆失控翻覆，撞击外侧护栏，许男子遭抛出车外，从国道1号高架北向17.8公里处，高架坠落至平面路变车格大客车车顶，再摔倒内湖区行忠路178巷平面道路，送医抢救当日1点30分许，颅内出血、胸腔出血，休克不治。

李男供称，许男急煞，2车才迫近到1台车的车距，他踩煞车并向右闪避车辆才会失控，他认为自己没有过失责任，许男可能未系好安全带，才会抛出车外，坠落高架桥下。

检方依道路交通事故调查、本案相关影像等，认为李男车辆未装载ABS防锁死煞车系统，许男车辆案发前1 年内无安全带功能问题。

检方也参考车辆行车事故鉴定，李男加速追车，与许男紧急煞车所衍生事故，被害人许男驾车超车后在前急煞刻意阻挡，李男向右闪避再回正车身后，始咒骂并重踩油门加速追赶许男车辆，过程中按鸣喇叭并打开车窗欲行理论，仅有超速驾驶及未保持两车安全距离之行为，并无其它不法情事而损坏或壅塞道路，杜绝公众用路往来之情形；被害人许男为肇事主因，被告李男为肇事次因。

检方认定，本件查无证据显示许男未系妥安全带，李男的追车行为、车辆失控与许男死亡结果，存有因果关系，但李男行为尚难认妨害公众往来安全致人于死罪嫌，全案依过失致死罪起诉。