总预算23.4亿元的安平渔港跨港大桥，历经11次流标，终于去年底决标发包，即将于4月20日开工，预计2028年底完工，台南市政府为确保工程不受外力干扰，避免「看不见的黑手」介入，启动廉政平台运作以确保工程品质及如期完工，以打通安平地区的任督二脉。

市府工务局表示，安平港配合中央商渔港分离政策，于2009年1月将安平渔港航道打通，渔光岛南北向道路因而被截断，使原衔接安平区与安南区的联外功能丧失，加上安平是国内著名观光区，每逢假日车水马龙，准南向交通受安平港阻隔，交通壅塞问题始终难解，安平渔港跨港大桥完工后将形成环形交通网，完善安平港区整体交通动线系统，

工务局指出，目前安平交通单向进出，未来新建安平渔港跨港大桥，是个环状线的概念，可纾解安北路进入安平旧城区观光车流，并提供四草大道车辆连通至台86线快速道路，分流市区台17线中华西路交通，并连结安平渔港两岸带状安平老街、观夕平台、德阳舰园区、亿载金城等观光景点，除提供民众更便捷交通路网外，更能促进观光产业进一步发展。

安平渔港跨港大桥由城平路跨越渔港航道衔接至永华路，全长约1010公尺，桥长 620 公尺、桥面连同侧道总宽32公尺，连同用地总经费23.4亿元。桥梁采景观桥设计，造型桥墩结合台江候鸟意象，考量临近海边耐久使用因素，采轻量化的钢筋混凝土桥，桥梁上设人行道、观景平台，并设有夜间光雕设备，兼具交通便捷与观光发展双重效益。

工务局指出，该工程属跨渔港工程、工程隐蔽面多、不确定因素亦多，透过机关采购廉政平台，建立跨域沟通机制，借由检察署、廉政署及调查机关等外部机关参与工程的采购各个阶段，并引入专家学者及公民团体建议，以资讯透明公开精神，提供民众监督管道。

工务局强调，未来厂商在履约过程中，若遇上与工程有关的程序外不当财务餽赠、饮宴应酬或关切请托，均应依廉政公约规范，向工务局政风室登录，以营造优质采购环境，排除外部势力的不当干预，确保工程进行顺利。