国道客运运价已近18年未调涨，随著各项成本上涨，营运环境不佳，中华民国公共汽车客运商业同业公会全联会提送运价调涨案，调幅7%至23%，并针对特定路线新增加成费率。交通部交通费率审议会今进行审议，四排座基本运价每延人公里涨幅不超过5%、三排座基本运价每延人公里涨幅不超过19.5%，将由交通部核定后实施。

交通部交通费率审议会于今下午就「国道客运18项营运成本暨每延人公里基本运价」检讨案进行审议，会中表示，现行国道客运路线高速公路段基本运价距今已17年，所核定18项成本基础及运价水准已不符社会现况及营运需要；汽车客运联合会去年10月向交通部公路局提出运价检讨计划，历经公路局初审及专案小组审查，由运输研究所提送审议会审议。

运研所表示，经与会委员就国道客运路线每车公里合理成本、合理经营报酬率、补贴款成本减项、每车公里载客人数等审慎讨论，考量17年来油价波动、劳基法修法、基本薪资及消费者物价指数上涨，确实造成路线经营成本实际变动，且业者亦配合政府发展公共运输政策，提出较乐观每车公里载客人数做为计算基准，吸收部分运价涨幅。

经试算后，审议会认为可同意公路局所报国道客运路线高速公路路段每延人公里基本运价调整，即国道客运四排座基本运价每延人公里涨幅不超过5%、三排座基本运价每延人公里涨幅不超过19.5%。以2006年消费者物价指数CPI为基准，相较去年消费者物价指数CPI成长率为23.8%，基本运价调整涨幅仍小于消费者物价指数成长率。