苗栗客运4月起包括5802路线停驶，还有5801、5803、5807等路线减班与调整班次，新竹市南香山长辈往返市区得等车1小时，民代呼吁市府重视地方搭车权益。竹市府交通处说明，公路客运为交通部管辖，已向中央单位反应；苗栗监理站则表示为司机离职人力荒造成减班，相关路线1天往返班次仍有51班，待补进人力可恢复增班。

新竹市南香山地区居民多仰赖苗栗客运公路客运往返新竹市区，市议员林盈彻接获陈情，表示沿著中华路行经中隘、内湖的5801、5807路线4月起减班，长辈等车时间变更久，呼吁市长高虹安别忘了曾说过要「保障香山民众基本行的权利」的交通承诺。

市府交通处指出，跨县市公路客运由交通部公路局管辖，目前行经新竹市的公路客运共有18条，路线包括5602、5603、5604等，去年桃竹竹苗4县市已积极呼吁交通部应协调业者持续营运，确保民众乘车权益。4月苗客路线减班，市府事前未获通知。

交通处进一步说明，减班的5801、5807皆为交通部管辖的公路客运路线，经初步向客运业者了解，是因为考量司机缺工，人力无法调度，故针对运量较低的路线及班次检讨，市府仍呼吁交通部应积极协助业者稳定司机人力，正视民众乘车权益。

交通部公路局新竹区监理所苗栗监理站指出，苗栗客运去年起即表达不拟续营公路客运路线，监理单位都有在持续沟通，4月停驶的5802是因本身班次就少，经评估有其他公车路线可替代，至于5801、5807减班是因为司机一次离职多人，缺工难以调度。

不过，苗栗监理站长苏淑贤也说明，是经过评估而同意5801、5807减班，2条路线每天往返加起来仍有51班次，尖、离峰各约等半小时、1小时能搭到车，其他客运路线也配合减班微调班次时间，降低搭车冲击，并建议市府可考虑延驶市区公车至南香山。