（中央社记者吴睿骐桃园13日电）机捷今天上午因电力接地异常导致部分列车延误，桃捷公司表示，经查为附近建案掉落C型钢导致，建管处已要求工地停工，将依建筑法裁罚并限期改善，若系统损害也将究责求偿。

桃园大众捷运公司发布声明表示，上午9时42分时机捷A1台北车站至A11坑口站因电力接地异常导致部分列车延误，行控中心依据标准作业程序重启电力系统，上午9时54分恢复供电，经巡轨道确认无异常后恢复正常营运，事件共影响13列车、约3500名乘客。

桃捷公司晚间发布新闻稿指出，维修人员调阅电联车前摄影机录影纪录，发现事件发生时，A8长庚医院站往A7体育大学站方向上行轨道、靠近出土段位置的轨道旁，出现1条长约2公尺长C型钢，列车经过后出现闪光及烟雾，随即造成A1台北车站至A11坑口站电力系统接地异常。

事发后，桃捷公司表示，维修人员随车检视轨道旁，经反复搜寻发现C型钢已弹开至轨旁管沟，确认对后续列车营运不会再造成影响，今天收班后将派员捡拾并检视周遭设备状况，受影响的列车经回厂检测，发现第5节车厢的集电靴总成及部分车下设备箱有刮伤情形，后续将进行仔细检查，确认安全无虞后恢复载客勤务。

桃捷公司指出，检视C型钢并非机捷使用物件，经比对后判断与轨道旁建案所使用建筑材料相同，立即通报桃园市建筑管理处处理，另也将依大众捷运法对建商裁罚，若造成捷运系统产生损害，也将向建商究责要求赔偿。

建管处表示，掉落物经桃捷公司判断与事发地附近建案所使用建筑材料相同，立即通知此工地停工，直至改善完成才复工，并将依建筑法裁处起、承、监造人最高限额共计新台币27万元罚锾，并限期改善。

建管处指出，此建案工地1周内须自主完成建筑工地安全防护措施检查，建管处也将配合桃园市劳动局等其他局处加强稽查工地安全防护措施，确保轨道及工地周边的安全。

针对高铁、捷运轨道旁工地，建管处表示，施工前须提报施工计划，并送交通部铁道局与桃园市捷运局审查，有关高层建筑物也在去年订定规定要求施工前应由专业公会审查施工计划方可施工，除审查施工技术、方法外，也评估施工风险，以提升工地施工品质及危机应变处理能力，并将轨道周边工地也纳入巡检对象。（编辑：戴光育）1130413