台铁集集线5月起将进行轨道升级、隧道扩孔工程，列车将行驶到名间乡浊水站，龙泉站、集集站将停驶，预计明年底完工。集集镇担心对外交通受影响，也冲击当地观光，台铁表示，列车停驶期间，浊水至车埕将采客运接驳，减少对观光的影响。

集集线2021年因为水里路段因大雨山壁严重崩塌，导致隧道和铁路受损，列车仅行驶到集集站。台铁经过2年多修复，却因地震和大雨等影响修复进度，最快明年底完工。

台铁表示，集集线并非电气化且是单轨路线，仅能在浊水站交会，每日单向仅13车次，班距长达70至116分钟，无法有效配合高铁转乘接驳。配合前瞻计划，提升集集线运能，除了强化集集线路基、抽换铁轨、加固改建桥梁、隧道和边坡。

其中，位在龙泉站到集集站间的1号隧道，预计5月起执行隧道扩孔工程，因此列车行驶至浊水站，等计划确定后将正式公告。台铁表示，集集线原有隧道空间不足，只能行驶较小型列车，隧道扩孔后，还能行驶蒸汽火车等较大列车，有助提升集集支线观光、交通运输量能。

集集线1号至3号隧道工程预计明年底完工，届时彰化二水站到水里车埕站将畅通无阻，如果1号隧道先完工，不排除先恢复二水到集集间，等水里段2、3号隧完工，在恢复全线通车，施工期间，往集集、水里的乘客将安排客运接驳。