4月15日，综合 electrek、Business Insider 等多家外媒报道，几份来自特斯拉员工的报告显示，该公司将于本周进行一轮大规模裁员。其中一些人还透露，这一轮裁员最多会涉及高达 20% 的员工，多达数万人。报道还称，特斯拉向美国得克萨斯州超级工厂的员工宣布，将缩短 Cybertruck 的生产班次。
4月15日下午，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。
马斯克表示没有什么比裁员更让他痛恨的了，但是他必须这样做。裁员才能够让公司更加精益求精、勇于创新，为下一个增长阶段周期做好准备。 据了解，目前特斯拉全球共有超14万名员工，按照裁员10%的比例计算，意味本次特斯拉裁员人数将达1.4万人。截至发稿前，暂不清楚国内会有多少员工会受此次裁员影响。 而此次裁员与马斯克在特斯拉销量增长明显放缓的情况下强调降本的做法相一致。马斯克在上个月的季度财报电话会议上表示，公司正处于“两大增长浪潮之间”，第一个浪潮来自于Model 3和Y的推出，下一个浪潮预计将来自于明年下半年推出的一款低成本汽车。特斯拉已表示将为下一代电动汽车和其他增长计划投入大量资金，今年的资本支出预算将超100亿美元。分析师还预计，该公司的研发支出将增至约45亿美元。
随着资本支出和研发支出的增加，特斯拉上个月还警告称，该公司在降低现有产品线成本方面已接近极限。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在1月24日的财报电话会议上说：“这是一项持续的工作，我们必须尽可能地压缩每一分钱。”“我们有一支强大的团队，他们对此非常专注。”
特斯拉本月初发布了2024 年第一季度的产销数据：总计交付了 386,810 辆汽车，同比暴跌 8.5%。分析师平均预期特斯拉交付量约为 45.7 万辆，预测区间从 41.4 万辆至 51.1 万辆不等，结果实际销量还不及最低标准。这一数据使特斯拉回到了 2022 年下半年的水平。此前马斯克曾经表示未来销售增长将会减慢，加上之前多次降价，对于盈利而言会有所影响，此外来自中国电动汽车厂的竞争也变得激烈，就算是在电动汽车界叱咤风云的Tesla，未来发展也是充满暗涌。