大陆的欧洲期货指数25日上涨7%，26日盘中指数再涨4%，航运业界认为，势必推升今天要公布的上海集装箱出口(SCFI)运价指数向上攀升，航运类股由阳明海运（2609）领军上涨，盘中航运类股涨幅达2.5%。

阳明今天盘中一度站上50.3元，涨幅达6.7%，长荣海运（2603）股价最高也来到185元，涨幅达2%，万海（2615）盘中股价最高来到46.9元，涨幅达3%。

中东地缘冲突无解，势必将红海危机影响时间拉长，进一步扭转今年全球货柜轮供、需问题，欧洲市场需求增加后，推升运价走强，大陆的欧洲期货指数已经连续两天上涨，推升航运类股出现人气。

长荣海运也分析，国际货币基金（IMF）上修今年全球经济成长预测，理由是美国和一些新兴市场表现强劲，预估2024和2025年全球实质国内生产毛额（GDP）成长率为3.2%，全球经济展望正向发展。

阳明海运指出，根据经济合作与发展组织(OECD) 最新发布的「全球经济展望」报告，估计2024年全球经济成长率为2.9%，将今年经济增长率上调0.2%至2.9%，并预估美国经济展望好转，抵消欧元区成长减弱，2025年的经济则维持在3%。

阳明海运也不讳言的指出，农历春节后亚洲出口需求逐渐回升，但整体货量需求成长仍不明朗，全球性国际政治经济局势不稳，再加上以色列伊朗情势紧张迫使船舶绕道而行，造船船舶周转天数拉长，受红海危机因素干扰，市场船舶供给吃紧。

以色列伊朗情势紧张，不再只是红海危机问题而已，对于全球货柜轮的供给冲击时间将再拉长，红海危机无解、巴拿马缺水问题未解，已经将全球市场船舶供需失衡缺口吃掉，影响时间已经从短期拉长到中期往第3季递延，全球货柜轮价格再跌的空间有限，只要需求一出笼，价格恐怕再度向上攀升。