（中央社记者潘欣彤连江1日电）北竿机场跑道改善及新航站扩建第一期计划获行政院核定实施，在地民众忧心改善有限且配套措施不明朗，连江县长王忠铭则说，全案进行前期规划时会将民众意见纳入通盘考量。

连江县政府今天发布消息指出，行政院通过核定北竿机场跑道改善及新航站扩建第一期建设计划，影响最大为预计118年7月起，暂定7年3个月跑道改善施工期间，航班将改至南竿机场起降，并与航空公司协调，北竿机场关闭期间马祖航班总数不减，甚至以增班为原则。

北竿乡长吴金平今天接受中央社记者访问，坦言北竿机场扩建案「蛮多民众持反对意见」，7年交通黑暗期，对北竿民众乃至整体发展影响更为深远，但未诉诸公投等表达下，无从得知实际反对人数。

行政院既已核定兴建，吴金平希望相关配套措施能说服乡亲。毕竟若要诉诸公投，北竿以外的县民没有反对理由，但忍受交通不便的却只有北竿人，北竿民众反对意见大致持2论点。

吴金平说明，一派认为连接南北竿的马祖大桥兴建未决下，北竿机场扩建后仍沦为辅助南竿机场角色，费用对效果是否值得中央投注大笔预算；另一派不反对机场扩建，但希望县府能倾听民意，不要轻率补助，而是提出完整配套措施，将扩建案对北竿民众的冲击降到最低。

连江县长王忠铭今天跟中央社记者说，北竿机场扩建案并非县府主导，相关评估案由民航局进行，行政院核定实施，明年起全案将进入4年多的前期规划，由民航局确定工法与工期、经费，以及相关配套措施后，会再举办说明会，将北竿民众想法纳入通盘考量。

王忠铭更强调，相信民航局会针对扩建案完整通盘规划，所以北竿民众不需担心是否有配套。但桥归桥，机场归机场，不论马祖大桥是否兴建，北竿机场扩建案长远来看对马祖其实没有损失，有改变才有提升的机会。（编辑：陈清芳）1130501