马士基执行长柯文胜（Vincent Clerc）。 欧新社
马士基集团（Maersk）表示，红海航运干扰可能持续到今年年底。这个丹麦航运巨人上季盈余陡降，但仍优于预期，并宣布调高全年获利预测。
被视为全球贸易景气风向球的马士基2日说，货柜航运需求强劲，加上船只已避开红海、绕道非洲，今年货柜海运需求成长率可望落在预估区间2.5%~4.5%的高档。
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马士基因此调高获利预测，如今估计2024全年税前息前折旧摊销前获利（EBITDA）介于40亿美元与60亿美元之间，优于先前预测的10亿美元至60亿美元。
第1季EBITDA从去年同期的39.7亿美元腰斩为15.9亿美元，仍优于分析师预测的14.6亿美元。
自去年12月以来，马士基与同业为避免货柜轮在红海遇袭，已绕行非洲，导致运费随航程拉长而上涨。
马士基执行长柯文胜（Vincent Clerc）说：「这不但支持第1季业绩比前一季复苏，也改善未来数季的展望。」