闻名国际的嘉义县阿里山森林铁路小火车，先后遭2009年莫拉克、2015年杜鹃台风重创，经中央投入经费、阿里山林铁文资处修复，中断营运15年的阿里山车站，日前终于迎来山下小火车，启动全线通车前的试车运转程序，列车从北门站行经新建42号隧道，抵达阿里山车站，测试结果正常，行驶时间4小时，预计7月1日全线通车。

阿里山林铁文资处说，阿里山林铁4月29日起开始进行路线试运转测试，阿里山号柴油机关车联结4个车厢，上午8点30分从北门车站出发前往阿里山车站，停靠沿线各车站，行驶时间约4小时，目前测试结果正常。

参与列车试运转人员，包括司机员、列车长、车辆检修及路线养护等相关员工约10人。预定5月底前，完成12日的试运转作业，报请交通部检查，以7月1日全线通车为目标。

阿里山林铁文资处将消息贴脸书，八八风灾后中断营运15年阿里山站终于迎接来自山下的火车，通车最后一哩路「42号隧道」，去年12月完工后，赶工接续进行轨道铺设，今年3月底完成，路线检查后，4月29日由车次编号231次的阿里山号列车，自北门站开出，并顺利抵达阿里山站。

「搭火车去阿里山」，曾是充满回忆却难以达成的理想，成功试车，代表许多人的期盼不再是遥不可及。林铁人将把握时间，预计在6月前完成所有测试任务，并且以7月1日全线通车为目标，载著盼望已久的林铁迷们，从嘉义前往阿里山。

网友纷纷祝福加油，有铁道迷网友说，「电气化，油电混合动力车，氢气燃料车，全新设计车箱，名车站更新升级，排除公务机关官僚气息，或许可以为百年林铁带来完全不同感受，带动林铁沿线经济，大阿里山观光旅游农业发展脱胎换骨。」