高雄政府道安会报分析近日大型车肇事的事故原因，发现是右转盲区或未遵守号志造成车祸。交通局说，大型车有前后左右共4个盲区，其中大型车右转盲区含内轮差，最容易被忽略，呼吁大车驾驶务必利用行车视野辅助系统再次确认右侧、车后无人再右转，也提醒一般用路人，避开大型车右侧视野死角，降低事故风险。

高市交通局透过跨单位共同为大型车事故防制努力，警察局、监理所启动大型车与违规专案案件，重点针对大型车进行重点稽查与取缔，其中3月拦车车辆数达1万2855辆，相比同期增加5415辆，增幅达73%，借由强力执法以保障用路人权益。

交通局说，市府正推动大型车加装右前方「主动」警示系统，希望借由主动声响或灯光警示，主动提醒大车驾驶，右前方盲区有车辆进入，降低驾驶疏忽造成憾事机率；大车驾驶应特别注意右转盲区，一般用路人也要避免进入大型车死角。警察局也将加强取缔大型车超速、闯红灯等违规行为，希望透过多重手段，提供用路人的安全环境。