对于大部分没有健身基础的人来说不轻松！虽说不轻松但还没到难以企及的地步！

前提条件：

1.不能太胖、重大疾病、岁数太大：以下规律会打折扣

2.车子性能不能太次或太好：车子至少要1000以上，否则往往会因为车子性能地原因导致承受更多痛苦而中途折戟。车子太好的话锻炼效果会打折扣。

规律：

青年骑友，每天基本都骑的话累计5000公里左右，换公路(平把弯把都可)大概率就能达到匀速30的巡航速度。当然以上所指的是训练时速度不能太慢及不跟团团练的情况。（跟团团练由于有前方车友阻挡空气阻力的原因，会使后方骑友空得成绩，而训练效果大打折扣，而独自骑行，自己承担风阻能使训练效果不打折扣）

另：三天打鱼两天晒网不行，因为中断训练时长过长会以当前骑行能力水平为基准逐渐掉速度。不骑就会持续掉速度。

这是我从老骑友处得知的规律，我和身边不少骑友都是如此达到30km/h匀速巡航这个能力的。

以下是我骑行匀速晋级的一些小统计：

2013年从跑5000米需要在家瘫痪几天的身体状况起

内三速老爷车（每天上下班通勤往返30km，零星百公里以下短途）

平路匀速18升至23（车子很次速度上不来）

2014年

大行sp18折叠车

每天上下班通勤往返30km+周末100-200km活动

换了辆差不多的车后直接上到28，在很短的时间里达到匀速30

2015年

美利达r906

上下班通勤往返30km+周末100-200km活动

平路轻松保持匀速30左右，巡航持续时长增长

2016年

美利达r906+锁鞋

每日单人绕圈70km+周末100-200km活动

平路巡航30+，巡航持续时长进一步增长

以上：世上无难事，只要肯登攀

嗨～我是洒家大宽，一个骑行10年+，喜欢在美好生活中探寻生命意义的骑者！

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