基隆市政府推动电动机车政策，申请车数至今已近万辆。国民党市议员宋玮莉今在议会质询时，提醒市府注意「充电」问题。她曾到充电站换电池，竟换回电量更少的电池。环保局长马仲豪说，现在申请数量很多，各方面条件跟政策起步时落差很大，会要求车厂重新提供能源补充设施规画。

基隆市长谢国梁今天在议会宣布，现阶段电动机车申请方案执行到6月底，下阶段申请方案规画把汰旧（燃油机车）换新（电动机车）列为必要条件。环保局长马仲豪表示，不会限定燃油机车的车主申请电动机车，只要燃油机车的车籍在基隆，就可由年轻朋友代为申请，也就是燃油机车不一定要在申请者名下，车籍在基隆就符合汰旧的条件。

宋玮莉今在议会质询电动机车引发的问题时，提及曾去充电站更换电动机车电池的经验，表示她提著重重的电池到充电站，换取另一组电池，安装上机车后，发现电量竟比她拿去的电池还少，电量越换越少，显示充电站运作有问题。

宋玮莉说，她都是骑电动机车在中山区大街小巷服务市民，觉得现在的充电站太少了，尤其在山上。电动机车的电池电量有400、500、600单位等不同规格，中山区多山路，看到电池剩下100多的时候，就想去换电池，否则在山上没电就完蛋了。

有次她到充电站换电池，原来的电池电量单位是140，结果换来的电池电量单位竟然只有130，比原先的电池更少。发生越换越少这种情形，表示充电站是有问题的，提醒市府叫厂商注意，否则一定引发民怨。

马仲豪说，现在跟市府合作电动机车专案，是中华和光阳两家公司的车款，中华的机车电池采充电方式充电，光阳的机车更换电池。因为现在电动机车申请的数量很多，各方面的条件都跟政策起步时有很大的落差，所以本周会发文给光阳机车，要求重新提供能源补充设施规画。到充电池竟换到电量更少的电池问题，请宋提供充电站位置，再请车厂了解原因并改善。