国家运输安全调查委员会主要调查国内重大海、空、陆事故，立法委员林俊宪今于立法院交通委员会表示，运安会近6年已有10人离职，光是今年就有3人离职，且都是被民间挖角，目前仍有8名缺额，要如何留住人才？运安会主委林信得表示，主要跟整体大环境少子化有关，现在航空公司也缺人，有多管齐下留住人才。

林俊宪指出，近期一名有机师执照的运安会调查官被以3倍薪资挖角至星宇航空，整体来看，运安会近6年已有10人离职，光是今年就有3人离职，且都是被挖角，目前仍有8名缺额。他表示，运安会为国家级单位，人力标准很高，包括要有机师执照、船长执照等，但薪水比不上民间，每年都有人离职，要如何留住人才？

林俊宪表示，运安会近6年已有10人离职，几乎每年都有人离开，光是今年就有航空组1人、运输工程组2人离职；去年航空、水路及铁道组也各有1人离职；2022年更有多达7人离职，其中运输工程组就有2人离职、2人届退。

林俊宪指出，运安会截至目前仍有8名缺额，其中又以航空调查组、运输工程组各3名最多，铁道调查组、公路调查组也各有1名，可仿照澳洲与跟学术界配合培养调查官，并检讨薪资待遇与民间竞争。

林信得表示，目前航空调查组仍有3名调查官具有机师执照，现在航空公司也缺人，跟整体大环境少子化有关，目前有多管齐下在做，包括学校参访等部分加强。