宜兰至罗东铁路高架化环评案昨天通过，立委希望可以早日动工、完工，完善宜兰当地交通路网。交通部表示，预估明年规画设计、后年有机会动工。

宜兰至罗东铁路高架化环评案，自台铁四城站南端至冬山站北端平面路段高架化，全长约15.845公里。其中宜兰站至二结站间（校舍路以南至兰阳溪南岸）既有已高架路段约4.23公里；铁路沿线宜兰站、二结站、中里站及罗东站改建为高架车站，并增设1站为宜兰新站，完工后共计5个车站。

交通部表示，此计划可消除范围内9处平交道、4处陆桥，减少交通瓶颈，串连前后站土地使用，缝合铁路两侧整体规画。

交通部长李孟谚今赴立法院交通委员会进行业务报告，并备质询。民进党立委陈俊宇指出，宜兰当地对于宜兰至罗东铁路高架化极为重视，环评好不容易通过，交通部后续应掌握好相关期程，并尽快让工程早日动工。

李孟谚表示，期待后续流程可以加快，包含设计、土地取得等，盼能顺利推动。铁道局补充指出，预计下半年争取提报至行政院核定，若能顺利在年底核定，明年就能开始设计规画、后年有机会动工。