亚力（1514）26日召开股东会，董事长宋和业指出，新建变压器二厂去年11月完工，今年正式启用，将以供应半导体厂标准型中低压变压器为主，而除了争取晶圆大厂赴海外建厂的重电设备订单外，公司已切入中华电信AI云端机房，在AI科技爆发下，未来可望成为下一波商机。

亚力股东会中承认2023年财报并通过配发每股现金股利1.60元、股票股利0.20元。亚力副董事长暨总经理郑朝彬指出，目前在手订单逾百亿元，今年新接订单包括与日本信号合作承揽订单、台电的金门变电所、台中及高雄天然器厂订单等，订单能见度到2028年。

亚力为国内晶圆大厂的长期合作供应链商，郑朝彬表示，公司长期提供高、低压配电盘及变压器作为半导体建厂重要设备，从前年开始，几家重要半导体厂开始有美国、新加坡、日本等地的扩厂计划，因此自然变压器及配电盘也跟著销往国外，所以外销业绩大幅成长。

针对AI爆发对重电业的发展，郑朝彬指出，亚力过去在IDC机房已替中华电信提供多所IDC变电所的GIS与变压器，已经累积多年经验，而AI是非常耗能的产业，其中AI资料中心高速度、高效率的运算需要更庞大的电能予以支撑，所以可见的未来，在电能的供应、传输皆需要更多变电所GIS与变压器予以保护及变压，因此可望为业界带来新一波商机。

太阳能、储能及充电桩方面，郑朝彬指出，亚力今年陆续推出110KW、136KW及225KW等大型太阳能逆变器，同时积极参与太阳能案场的建置。储能上，将以20呎柜及40呎柜的柜体模式与知名电池厂商配套结盟，共同在国内外销售。

至于充电桩，已有90KW、160KW等快充充电桩，240KW超快速近期将通过VPC认证，预计下半年推出，由于产品系列趋于完整，有望在电巴及电动车市场创佳绩。

轨道市场方面，亚力指出，高铁、台铁、捷运及轻轨等四铁，许多新建工程及汰旧更新设备在今年及往后几年持续加速，其中OCS工程、变电所设备、充电机等交直流设备都是公司的重点及强项，而去年也与日本信号合作拿下台铁花东地区铁路双轨电气化标案53亿元，其中亚力占2成。