整理｜薛昱婷

编辑｜雪小顽

800亿元总投资额！三峡能源拟参建鄂尔多斯“风光火储”一体化外送项目

6月27日晚，三峡能源公告，公司董事会审议通过间接控股公司内蒙古三峡蒙能能源有限公司投资建设库布齐基地项目。

库布齐基地项目为国家发改委、能源局主导策划并积极推动的国家重大工程，动态投资金额为797.92亿元，项目资本金约为159.59亿元，由相关股东按照持股比例出资。项目建设所需其余资金通过银行贷款、融资租赁等方式解决。按照相关持股比例估算，此次三峡能源需要出资的项目资本金约为30亿元。

库布齐基地项目共建设光伏800万千瓦、风电400万千瓦、光热20万千瓦，配套煤电项目400万千瓦及新型储能500万千瓦时。所发电力拟通过已纳规的蒙西-京津冀±800千伏特高压直流输电工程外送至京津冀地区消纳。

库布齐基地项目计划于2024年9月开工建设，预计将于2027年6月全容量并网发电，风电、光伏、光热项目与储能项目建设进度将根据煤电、外送通道进度适时调整。（中国基金报）

韩国锂电池厂大火，致23人死亡

当地时间6月24日上午，韩国电池制造商Aricell位于韩国京畿道华城市的电池厂发生火灾。此次火灾造成的死亡人数确定为23人，其中包括5名韩国人（含1名韩籍华裔李某），17名中国人，1名老挝人；女性17人，男性6人。

Aricell是韩国SK集团旗下的一家锂电池制造商，于2020年成立，生产用于传感器和无线电通信设备的锂电池。Aricell年产能约占韩国电池年总产能的1.25%。

出事厂区共有11栋楼，火灾发生在第3号楼的第二层，面积为1185平方米，专门负责成品锂电池的检查和包装，存放有超过3.5万个锂电池。据悉，事故发生时，工作人员正在厂房内对电池进行检查和包装。此次火灾发生前两天，工厂内部曾发生小规模火灾，但工厂并没有报警。

6月25日，韩警方对Aricell母公司CEO朴某等5名高管以业务过失致死等罪名立案调查，朴某还涉嫌违反《重大灾害处罚法》。（红星新闻）

美国光伏巨头SolarEdge股价骤跌20%

6月25日，美国太阳能设备制造商SolarEdge Technologies宣布，其客户之一PM&M Electric已申请破产保护，该客户可能无力偿还其千万美元的债务。随后，SolarEdge股价收盘时下跌超过20%，收于美股26.40美元。

伴随最新的股价表现，今年6月已成为SolarEdge史上最差月度表现，累计跌幅为48%。而今年以来，该公司的累计跌幅达到了73%。

在SolarEdge股价骤跌之际，美股光伏股普遍下跌。Sunnova Energy下跌5.5%，大全新能源ADR跌约8.2%，晶科能源ADR跌超7.7%，光伏逆变器供应商Enphase Energy跌超5.7%，Maxeon光伏科技跌超5.1%，Sunrun跌超4.5%，阿特斯太阳能ADR跌超4.3%，SunPower跌约4%。（财联社）

英国石油据称已冻结招聘，并暂停新的海上风电项目

6月27日消息，由于投资者对英国石油的能源转型战略不满，BP新任首席执行官Murray Auchincloss目前已冻结了招聘，并暂停了新的海上风电项目。这位新任CEO决定，放缓一部分对大预算低碳项目的投资，尤其是海上风电项目，这些项目预计多年内不会产生现金。

消息人士称，预计BP还将在可再生能源领域裁员，但没有给出具体目标。此外，公司CEO和CFO已经优先投资甚至收购新的油气资产，特别是在墨西哥湾和美国陆上页岩盆地，BP在这些地区已经拥有大量业务。另外，BP还将考虑投资生物燃料和一些可以在短期内产生回报的低碳业务。（金融界）

曾毓群回应宁德时代“896”工作制

6月25日，在夏季达沃斯论坛现场，宁德时代董事长兼CEO曾毓群回应称：“奋斗一百天，就是号召大家去练好基本功，我们没有强迫大家。”此前一周，有关宁德时代要求全体员工“奋斗一百天”、施行“896”工作制一事，引起舆论风波。

一位宁德时代员工表示，起因为曾毓群发了一封内部邮件给11级以上的经理，“没提到加班的事情，只说到要带领团队多花点时间奋斗，然后经理们据说请示了高层，高层的意思是要开始896”。另有宁德时代员工表示，其所在部门并没有收到相关文件，毕竟自己部门一般10点后才下班，“奋斗100天”电脑屏保依然保留。

曾毓群表示，在新能源卷价格的环境下，价值最重要。不应该卷当时在买卖时候的价格，而是卷整个生命周期里的价值。（腾讯财经）

控股股东两年多累计占用近18亿元未披露，杉杉股份遭警示

6月27日晚间，杉杉股份发布公告，收到宁波证监局《行政监管措施决定书》。由于控股股东多年多次非经营性占用资金以及关联交易未审议和及时披露等问题，公司及相关责任人收到监管警示函。

早在4月25日的2023年年报中，审计机构立信会计师事务所就发现杉杉控股对杉杉股份存在非经营性占用问题，2023年累计8.08亿元。由此，立信对杉杉股份2023年度财务报表出具带强调事项段的无保留意见审计报告。

最新的《行政监管措施决定书》显示，除了2023年的违规占用外，杉杉控股多次通过采购预付款、工程预付款等方式占用杉杉股份资金，累计17.88亿元。（界面新闻）

全球首列碳纤维地铁列车问世

6月26日，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在山东青岛正式发布。

该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，实现了车辆性能的全新升级，具有更轻、更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。

与传统金属材料的地铁车辆相比，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。

碳纤维地铁列车最高速度达140公里每小时，与传统地铁行驶速度90公里每小时相比，速度大大提升。目前，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。按照计划，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。（光明网）

蔚来发布2023年ESG报告：可再生能源电力使用量同比增283.7%

6月25日，蔚来发布《2023年环境、社会及公司治理报告》，从高效治理、清朗天空、卓越产品、可持续价值链、携手员工、践行公益等方面，分享了蔚来在可持续发展方面的管理与实践成果。

报告期内，蔚来合计使用的可再生能源电力大幅提升，达55495.53兆瓦时，同比增长283.7%。截至报告期末，蔚来合肥先进制造基地、合肥新桥蔚来第二工厂、蔚来合肥电驱动系统制造基地、蔚来南京电驱动系统制造基地的光伏装机总容量达67.63兆瓦。

2023年，蔚来在整车运输方面的循环包装、共享包装和轻量化包装使用比例分别达到98%、70%与30%，电驱部件的循环包装使用比例则上升至82%。

2023年3月25日，蔚来宣布承诺加入科学碳目标倡议（SBTi），是国内第一家加入科学碳目标倡议的新能源车企，并成为首个回应碳信息披露项目（CDP）调查问卷的中国车企。（中国日报网）

联想集团发布2023/2024财年ESG报告

6月27日，联想集团正式发布2023/2024财年ESG报告。报告显示，联想集团已设定公开温室气体减排目标的供应商占采购额为95%，对其温室气体排放数据进行了第三方验证的供应商达到91%，已设定或承诺制定科学碳目标的供应商达42%。

报告提到，联想集团在2023/2024财年首次专设部门来管理与非生产性采购供应商相关的ESG活动，并制定了为期三年的ESG战略行动计划，ESG已成为非生产性采购优先考虑的主要因素之一。（证券时报）

北京成立100亿元规模绿色能源和低碳产业投资基金

6月26日消息，近日，注册规模100亿元的北京市绿色能源和低碳产业投资基金（有限合伙）成立。

该基金落地北京市通州区，由北京市政府投资引导基金（有限合伙）、北京京国管置业管理有限公司、北京汽车集团产业投资有限公司共同出资。其中，北京引导基金出资99％。基金实行双GP管理，北京京国管置业及北汽产投均为GP。（科创板日报）

上海实施绿色低碳供应链升级计划，支持建设零碳工厂和零碳园区

6月26日消息，上海市委市政府近日印发《上海市加快推进新型工业化的实施方案》。其中指出，实施绿色低碳供应链升级计划，支持建设零碳工厂和零碳园区。培育50家绿色供应链“链主”企业、20家绿色技术供应商、30家专业评估认证机构。

《实施方案》指出，建设碳足迹背景数据库和工业碳管理公共平台，建立产品碳足迹核算方法和评价认证体系，发布绿色低碳技术产品目录。鼓励企业对接国际规则开发绿色产品，开展环境、社会和公司治理（ESG）评价，支持将产品碳足迹核算作为绿色金融服务的重要采信依据。

同时，实施“绿能入沪”工程，支持外向型企业更多使用绿电绿证，探索新增绿电消费不纳入能耗总量考核。推进制氢储氢加氢一体化站布局建设。探索构建调度能力100万千瓦以上的“虚拟电厂”设施体系。（上观新闻）

广东出台氢能高速支持项目，涵盖佛山、湛江等多个城市

6月26日，广东省发改委发布了《广湛氢能高速示范项目实施方案》，对氢能产业大力扶持。示范项目针对加氢站建设、氢能就地消纳、氢能汽车投运，做出了明确要求，如要求2025年年底前投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车，示范期内销售价格不超过35元/公斤等。

本次广东氢能高速政策明确了重点应用场景——冷链运输。根据《实施方案》，广湛氢能高速示范项目涵盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，辐射珠三角地区。此区域由沈海高速、汕湛高速、207国道、228国道和325国道组成交通大网络。该交通网络是广东全省水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输的大动脉。（华夏时报）