立法院交通委会员今天到基隆视察重要交通建设，交通部长王国材表示，基隆捷运第一阶段综合规画已经核定，会由新北市政府来代办，明年开始就会编经费，第二阶段八堵到基隆的部分，已核定基市府提出1950万可行性评估经费补助。市长谢国梁说，第二阶段除原来走铁道方案，会委托顾问公司评估从八堵到安乐区麦金路长庚医院再进市区可行性。

王国材表示，基隆捷运第一阶段确定由新北市政府来代办，至于第二阶段八堵到基隆的部分，基隆市政府有其想法，提出不同的方案规画，1950万可行性评估经费补助已经核定。原方案是走原铁道路廊，市府新的方案是走安乐区的路线，后续交通部会依行政程序来处理。

谢国梁说，会委托顾问公司评估从八堵到安乐区方向再进到基隆市区，积极配合交通部规画。

交通处长王圳宏说，第二阶段方案A是沿台铁路廊，走八堵、三坑到基隆，优点是用地取得较少，但面临台铁、捷运二择一，无法同时满足市民短程长程运输需求；方案B是走八堵、麦金路长庚医院到基隆，优点是找第二条轨道进入市区，可维持台铁运输功号能，缺点是沿线地势起伏大、道路宽度有限、周遭多住宅区，且要经自强隧道。

谢国梁另提及，他与立委林沛祥积极思考，如何在国道一号八堵交流道，与国道三号基金交流之间兴建一个引道，未来可以串连北台科技园区、壮观社区、国家新城社区、尚志货柜等，对纾解交通及未来产业及城市生活圈发展非常重要，盼交通部支持兴建经费。王国材回应，请市府提出规画，按程序来审。

每逢假日很多游客从台北走国三车流下基金交流道，导致基金公路大塞车，行政院日前核定台62线延伸万里金山可行性评估，优先延伸至万里作，经费240亿元，将进行综合规画。

立委林沛祥建议，台62延伸应考量要把国道三号往北，以高架引道连结到台62线往西到万里，这样就不用下基金交流道，解决大武仑每逢假日大塞车，生活受到严重干扰的情况。

立委廖先翔则指出，台62延伸到万里金山对地方是非常好的，但现在是先延到万里，但何时要延到金山应一并规画，期程要明确出来。王国材回应，台62延伸先到万里，至于万里再到金山，后续综规会纳入讨论，尽快来核定可行性评估。