（中央社东京1日综合外电报导）日本今天进入新的年度，包括强化规范货车司机及医师等人加班时数及有限度开放「白牌计程车」的新制上路，另外还有2806项商品及电费都将涨价。

日本经济新闻及TBS电视台报导，民间信用调查公司帝国资料调查公司（Teikoku Databank）指出，日本共有195家业者将从今天起调涨2806项商品价格，平均涨幅约23%，预料将是继2023年10月后时隔约半年再度有逾2000品项涨价。

其中最多的品项是加工食品，包括日本火腿公司等4家大型业者，都将调涨火腿及香肠售价。涨价背景跟原物料价格高涨、人事成本及物流费用上涨有关。而日圆贬值也增加了业者进口原物料的成本。

日本总务省表示，今年2月的消费者物价指数，扣除变动幅度较大的生鲜食品后，整体来说较去年同期成长2.8%。

除了商品外，电力等服务业领域也涨价。在电费的部分，日本10家大型电力公司全数调涨，一般家庭每月平均电费将较之前涨价441日圆至579日圆。

佐川急便运输公司平均调涨7%左右的宅配基本运费；物流龙头业者雅玛多（YAMATO TRANSPORT）也将调涨宅配部分服务约2%。

不仅物流业货车司机，包括医师及建筑作业员等，也从今天开始强化加班规范，原则上一年加班总时数为360小时，如果劳资达成共识，最多一年可加班720小时。

不过，医师工作性质特殊，将特例放宽到一年最多加班960小时，而如果判断有必要维持急救等地区医疗的情况下，更可开放特例到一年最多加班1860小时。

另外，日本也从今天开始有条件允许一般驾驶人使用自用车有偿载客的「白牌计程车」上路。由于自用车悬挂的车牌是白色，不同于营业用计程车的绿色车牌才有此称呼。

「白牌计程车」在日本由计程车公司进行管理，是不同于其他国家的主要特征。

日本政府国土交通省初期先在4大地区开放「白牌计程车」上路，包括东京都23区、武藏野市及三鹰市；神奈川县横滨市及川崎市等；爱知县名古屋市及濑户市等；京都府京都市及宇治市等。

这些获准上路的地区预计将在4月上旬实际提供服务。原则上采非现金支付，车资跟计程车收费相同。有意搭车民众可透过智慧型手机app等方式叫车。

随著地区不同，能搭乘「白牌计程车」的日期与时间都不同，例如东京都23区虽然每天都可搭乘，但时间限制在上午7时至10时59分，并在周五、周六及周日再另外增加可搭乘时段。

国土交通省3月29日宣布除了上述4地区外，已同意包括札幌市及大阪市等加入，总计全日本开放地区扩及8个，新加入的地区最快5月上路。（译者：黄名玺/核稿：严思祺）1130401