斥资7.2亿建造、全国最大的凤山运动园区2年前启用，地下停车场规划614格汽车车位，内部体育馆作为高雄钢铁人的主场，每逢赛事时大量球迷到场馆，机车停车位需求量高达2150个，供不应求下，造成场馆周围全是违停机车；运发局回应积极讨论地下停车场是否能针对大型赛事做机动调整，平面汽车格也适度让机车停靠。

凤山体育馆目前是职篮高雄钢铁人的主场，比赛期间吸引大量看赛球迷，赛事期间若是4703座位满座时，盘点后汽车位需求为376个、机车停车位达2150个，而运动园区的地下智慧停车场设有614个汽车停车位、13个电动车位，平时提供给运动民众与周遭住户已勉强足够，但赛事时根本一位难求，造成停车乱象。

凤山体育馆周边汽车停车位总数为755个、机车停车位389个，赛事期间多位民众投诉巷弄内全停满球迷的机车，「连带孩子看医生都找不到车位！」议员陈慧文说车位供给严重不足，市府应加强鼓励使用大众运输，设置临时停车场，若停车地距离太远则提供接驳服务，也能将汽车格临时调整为机车格，做滚动式调整。

陈慧文说，屡次召集各局处会勘，均未有有效应对措施，每次赛事周围全是乱停的机车，住户抱怨主办方有收门票，却未规划良好的停车空间，晚上下班的人根本找不到车位、无法回家；运动发展局长侯尊尧表示，近日会与交通局、警察局和主办方开会，讨论地下停车场是否能针对大型赛事做机动调整。

侯尊尧说，目前有考量过透用增设Ubike站增加凤山西站到体育馆的方便性，也有盘点凤山区光华路的汽车车格数量，在赛事时作为机车临时停靠区。