《北京市交通运输行政处罚裁量基准》（征求意见稿）近日公示，细化了交通运输领域违法行为的处罚标准。其中一项新规，针对的是市民普遍反映的出租车异味问题。按照意见稿，巡游出租车未保持车辆整洁的，将按照不同的违法情节划分为“警告”“警告并处100元至500元罚款”“1000元以上2000元以下的罚款”三个基础裁量阶次。

京城出租车大部分是清清爽爽的，但也常有网友吐槽，遇到过各种难以形容且难以忍受的怪味。温度高、天气好的时候还能打开窗子透透气，可冬天或下雨时，只能被动忍受。出租车有味儿，不仅令乘客感受不适，也影响出租车行业整体影响。

出租车内为什么异味大？首先跟行业特点有关。的哥长时间工作在车上，甚至要在车内吃饭和休息，都难免给车厢添味。也有部分司机个人卫生习惯不好，有抽烟习惯，且不重视、不整理车内环境，导致异味久久散不出去。此外，乘客对异味也有不同的“贡献值”，比如，在车上抽烟的、吃东西掉渣的、酒后在车上呕吐的、带着鱼虾生鲜上车的，所在多有。

出租车有异味并非小事。出租车是一座城市的流动名片，京城出租车更是各地游客看北京的文明窗口，车厢内外不卫生就是城市文明的污点。从消费角度来说，乘客选择出租车是为了更加舒适的出行，异味熏人谈何享受优质服务。正是为了提升乘客体验感和城市形象，意见稿专门针对出租车内整洁情况设定了三档处罚，督促师傅们主动注重车内卫生，再忙也要给车里扫尘除味，为乘客提供良好的出行环境。值得点赞的是，即将出台的新规将“未保持车辆整洁”的行为归属于基础裁量C档，即“违法行为本身社会危害性轻微”的一档，并专门设置了警告不罚款的阶次，体现了处罚的“量体裁衣”、宽严相济，释放了对的哥的制度善意。

需要指出的是，给出租车除味，不能光靠乘客开窗，也不能单靠司机师傅，公司和乘客都该搭把手。就乘客而言，要遵守文明乘车规定，尽量不在车里进食，不在车内丢弃杂物，更不应该在车内吸烟。更重要的，出租车公司应该制定清洁标准，检查督促的哥保持车内卫生，同时做好后勤服务，比如多为驾驶员提供除味剂、替换座椅套、对接廉价洗车服务等，而不是把维护车内整洁的任务一股脑推给司机。

出租车是公共交通工具，是一个各方都有责任和义务守护的空间。出租车公司不甩责，司机不塞责，乘客不失责，“异味熏得乘客醉”的尴尬才可以化解。