台南市试办开放机车行驶内侧车道及路口不强制两段式左转，经分析，试办路段机车左转事故发生原因多为机车骑士鬼切造成，统计数据也呈现开放后道路整体行车风险并未明显提高，交通局将于本月27日再开放中西区民生路、182线仁德区至关庙区等7路段共182处路口，另后续将规画以扩充交通工程能量，加速推动并全面开放单向2车道路型的道路。

交通局表示，考量开放范围所需工作量，27日（周六）起先针对民众较常反映的7路段开放，包含东区裕永路（平实八街至永康复兴路）、中西区民生路（汤德章圆环至临安路）、安平区民权路（中华西路至安北路） 、南区大成路（新都路至金华路）、北区西门路（成功路至公园北路）、安南区怡安路（安和路至长溪路）及横跨仁德区、归仁区、关庙区的182线中山路（仁德中正路至关庙台19甲线），总计开放的路段达17.65公里及182处路口。

上述路段将提前3天派工移除强制机车两段式左转标志，并增设相关指示牌面，27日凌晨零时起，机车即可行驶这些路段的内侧车道，并于路口选择于内侧车道直接左转、或于外侧车道进行两段式左转，路面上禁行机慢车标字预计6月底前完成刨除，标字未完全刨除前，警察局也将配合在开放路段不举发违规行驶禁行机慢车道。

交通局长王铭德指出，去年10月、12月分梯次针对中西区中正路、府前路等9条单向2车道路型的路段，已实施的9条路段总长14.75公里共计202个路口，路段型态包含中央分隔及标线分隔路段、路口型态包含三色号志及闪光号志路口，经统计试办近半年数据，受伤事故件数计529件，其中机车涉入的事故件数计401件，比较去年同期事故件数496件、机车涉入462件，显示9条试办路段整体事故件数尚无因开放机车直接左转而明显增加；另所有事故中肇事原因涉及机车直接左转仅约20件，其中有14件是机车在最外侧车道直接左转导致，显示开放机车于路口直接左转并未明显增加道路行车风险。

王铭德表示，市长黄伟哲多次在道安会报关心试办成果，并要求如试办成效良好应加速全面推动，经交通局检讨试办成果及综合考量目前标线调整施工能量，后续将分两阶段逐步达成全面开放。经盘点原府城6区及永康区共计46条路段属於单向2车道路型，扣除已试办9条路段，尚有37条道路尚未开放；另加上新增盘点邻近的仁德区、归仁区符合路型的6条路段，合计将有43条路段尚待开放。

此外，为加速达成全面开放目标，交通局将尽速扩充标线工作能量，预计于下半年针对原府城6区、永康区、仁德区及归仁区等尚待开放的36条路段采一次性全面开放，同时开放前路段上如有路面更新工程，既有禁行机慢车标字即不再绘设，相关标线、标志调整以113年底全数完成为目标。至于其它行政区及公路局权管的省道路段，后续也将逐步展开盘点工作，并以113年底前全面开放为目标。