双北YouBike 2.0E电辅车将在今年11月上路，议员柳采葳下午在市议会质询指出，因最高时速可达25公里，未来新北市禁骑人行道或人车共道的自行车道，台北市却可行驶，限速相同，但路权范围竟不同，希望双北市能统一规定，避免民众骑在台北合法，骑到新北却不小心违法挨罚。蒋万安下午受访指出，这个部分要跨县市沟通。

柳采葳说，经她实际测试YouBike 2.0E，从0公里加速到25公里，只要短短15秒，若骑在人车共道的行人道上，恐怕会威胁行人安全，未来新北市禁止骑在人行道、人车共道，违者依道路交通管理处罚条例处罚300元至1200元；台北市则规定可行驶在设置有「人车共道标志牌面之人行道」及「自行车专用道」，桃园市暂未规范。

YouBike 2.0E六都只剩双北还没上路，电辅车要价新台币6万元，费率每半小时20元，2小时后就采每半小时40元。

北市今年将引进1000辆电辅车，115年会到4500辆，目前已经有有民众从桃园骑来台北市。

柳采葳指出，据交通局统计，2023年电动自行车事故数228件，创近10年新高，而2023年微型电动二轮车驶事故数233件，只比电动辅助自行车多5件，可见电动辅助自行车也很危险。她呼吁台北、新北的交通局沟通协调，统一 YouBike2.0E上路规范或研拟更详细的上路办法。

台北市长蒋万安下午出席松山区里长座谈受访指出，现在仍持续在跨县市讨论，特别是桃园已经上路，在整个管理规范上，都会持续沟通交换意见，这个部分本来就是要跨县市沟通。

北市交通局长谢铭鸿指出，YouBike2.0E容易加速，人车共道时有人骑不快，骑在车道上可以，所以原本是容许在人车共道骑。对于民众对法规恐混淆？谢铭鸿表示，他可以理解，跨3县市民众可以无所适从，未来3县市会好好研议一下，会以安全为指标来讨论。