新竹市近年推动科技执法取缔交通违规颇有成效，今年确定获得内政部警政署1300万元补助，将再增加5套科技执法设备。除了取缔路口闯红灯、违规转弯与违停等，警察局也选定在关新路、公道五路这2处首度取缔「骑士违规行驶人行道」，地方乐见其成，希望解决当地交通沉疴、保障行人安全，预计9月完成验收上路。

新竹市现有18处交通违规科技执法，警方观察上路3年来，执法路口取缔违规件数明显下降73.5%，今年新规画建置8处科技执法设备，因为警政署近期确定再补助1300万元，警察局决定增加5处科技执法，经费垫付案日前获议会通过。

市警局指出，新增的5处科技执法分别为西大路、民富路口侦测违规停车；经国路与铁道路口以及介寿路与金山路侦测闯红灯、违规左右转；关新路与关新北路与公道五路与建功一路104巷口则将侦测取缔违规行驶人行道，此项目为竹市首见。

关新路近关新北路一带人行道宽敞约8公尺，本该是安全的人行空间，但骑士骑上人行道的状况屡见不鲜，让地方伤透脑筋。关新里长黄雅卿说，里民长年反映有骑士违规骑上人行道，推著娃娃车走常被骑士吓到，制止不要骑上来，有时还反被骑士呛声。

「店家越开越多，机车违规行驶人行道越来越严重。」黄雅卿说，此类问题早已会勘多次，陆续增加当地机车格、请警方加强取缔等都无法完全吓阻，骑士骑上人行道也容易压坏地砖，徒增行人受伤风险，希望科技执法上路后，骑士、行人都彼此尊重。

市议员刘崇显说，肯定科技执法终于纳入危害行人安全的样态，但他也提到科技执法目的不在开罚，而是希望遏制违规样态发生，建议市警局除了在科技执法路口挂出告示牌，也应该在前1、200公尺提前示警，让民众能提前因应避免违规与荷包失血。

市警局指出，一般道路的测速取缔设备，规定应于100公尺至300公尺前设置告示牌面，科技执法则没有特别规范，之后建置新的科技执法设备时，会留意评估是否在前一个路口或适当地点增设告示牌，未来执法取缔前也会加强宣导，非以开罚为目的。