即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-04-20 15:03
福和桥位于永和区环河东路的主梁限高3.9公尺,日前遭到超高违规行驶大型联结车撞击结构受损,新北工务局紧急封闭福和桥往台北一个车道施工修补。图/新北工务局提供福和桥位于永和区环河东路的主梁限高3.9公尺,日前遭到超高违规行驶大型联结车撞击结构受损,新北工务局紧急封闭福和桥往台北一个车道施工修补。图/新北工务局提供

连结双北市的福和桥日前遭超高的重型车辆撞上,产生裂痕。新北市府评估桥梁受损影响安全,封闭往台北方向车道,调拨其他车道进行后续维修工作。新北市议员黄心华表示市府应扩大检修、强化施工警示、检讨预防设计,避免桥梁再次遭撞。

新北市议员黄心华指出,福和桥遭撞击后,市府对重要桥梁养护工程与制度,需要注意三大面向。包括桥梁大梁应属于「预力构件」,市府必须彻底查明里面的钢键和套管有无损坏;如果无法准确评估风险,就应将整支梁更换,保障桥梁整体结构安全。

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第二,虽然车辆是撞上外侧梁,但桥梁横隔装置及相关构建是否连带受损,也需要一并调查。第三,市府应严格把关施工过程,包括施工过程的支撑架和斜撑架,不允许变形,因此必须经过仔细计算确认,并撑对位置,以免发生倾倒坍塌;而重型支撑架也需要设置足够醒目的灯号和警示,以免又遭受二次碰撞。

黄心华建议,对于会造成严重公安意外的违规行为,应该从法制上去思考如何加重惩罚,或再严格教育,降低类似事件发生的机率,也可以检讨新北市所有桥梁目前的防撞警示装置,是否存有缺漏,才能杜绝下一次的重车撞击意外发生。

福和桥位于永和区环河东路的主梁限高3.9公尺,日前遭到超高违规行驶大型联结车撞击结构受损,新北工务局紧急封闭福和桥往台北一个车道施工修补。图/新北工务局提供福和桥位于永和区环河东路的主梁限高3.9公尺,日前遭到超高违规行驶大型联结车撞击结构受损,新北工务局紧急封闭福和桥往台北一个车道施工修补。图/新北工务局提供