如果说王者Rs是一台优秀的操控跑车，那么王者RS经典版，就更是一台足够优秀的经典跑车。虽然Rs版到经典版本从原型上完全不同，但是魅力依旧。动力稳定，也是同样的给油就走。本期就一起来感受下这台经典跑车。

【本期素材来自LZCC车友一起拍摄】

【图文均柯柯原创，禁止抄袭搬运】

【文章末尾有来自车友投稿案例】

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【王者Rs经典剧场】

王者RS经典版的外观比起Rs版本会更加有棱有角，好像经典车型的外观就更加严肃锐利的样子。双门的设计也好来区分它与王者经典版的。王者真的是名副其实的套娃，一个系列连着出了四台车。而王者Rs经典便是我在这其中最经常驾驶的。

小鱼的棕色王者，看样子是改装的姿态风格，棕色车漆搭配白色姿态轮毂确实还蛮特别的。好看

来自车友的姿态风格王者，红色车漆搭配金色轮毂，也是非常经典的配色之一，加了个稍微运动的尾翼，给这台车带来一点运动的感觉。

刚组织起来车聚就陆陆续续来了不少车友，这台跑车的保有量还是不错的。毕竟很多人也很喜欢这台车。除了我们经常看到的姿态，改装成拉力赛车风格的朋友也很多。

【深夜下的欣赏】

欣赏案例是我们车聚的一个重点 ，车友们静静欣赏各自的爱车，然后简单分享自己的改装思路。每一台车都值得尊重与分享。

其实这种单车聚会我们也很乐意组织，大家都开着同样的车子，但是每个人却都有着自己的想法与灵感。

我的王者改装的是街头竞速风格，所以悬挂上就那样降低的意思，搭配偏竞技的引擎盖，以及比较运动的大尾翼来帮助跑车更好地提升性能，红色的车漆也是活力满满，搭配白色的轮毂与一点点涂装，让整个车子看起来不单调。

【在洛城之间穿梭】

当然关于王者Rs经典版的性能我还是有必要说一下。这台车与王者Rs一样，都是给油马上就走的性格，这点我很喜欢，但是同样作为车友你也必须保持高度注意力来驾驶它。

转向方面它也一样优秀，但是有个毛病就是这台车的刹车能力很一般，很多时候过弯就容易打滑甩尾，正常直线下的减速刹车，也一般般。这点对于我来说车友水平的要求就很高。

不过和车友一起驾驶，飞驰在洛圣都之间的感觉依旧很棒，当然也少不了一点插曲发生一点事故。好在人没事问题不大。

好马配好鞍，好马也要吃饱喝足，深夜保持24小时营业的也就加油站了。

大家顺便也在这里做一下维护工作。

【谁的主场？】

在最后一场车聚的时候，基本上所有车主都到齐了，这里是谁的主场？当然是王者Rs经典版，的车主们的主场。话不多说，好好欣赏吧！

【王者RS召唤术】

之前在网上看到类似这样的合影方式，感觉很酷。于是来模仿一下。

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感谢你的欣赏哦！这里是LZCC 我们下期再见👋🏻