台湾不仅法拉利卖得好，跑车品牌保时捷也报捷，根据交通部数据，台湾保时捷今年第1季挂牌数达到1,409辆，年增率达19%，写下史上最强第1季，等于台湾一天就卖出逾15辆保时捷，显见市场对豪华性能车需求强劲。

保时捷今年第1季在台湾的交车成长19%，成长动能位居全球第二，在保时捷的全球表现中堪称突出，保时捷全球交车台数年减4%，仅德国年增37%超越台湾。北美衰退23%，不含德国的欧洲年增9%，显见台湾的强大买气。

台湾保时捷目前的接单数也较去年同期大增，保时捷在台挂牌数屡创新高，今年可望再创下新高纪录。

跑车方面，保时捷当家经典车款911，仍然是最受瞩目的产品。虽然保时捷是在推出休旅车款之后才快速放量，销量连年创下新高，但经典的 911 跑车仍是保时捷的代表车款。根据挂牌量统计，911第1季的接单台数较去年同期成长一倍。

另，保时捷另一款跑车718车型则成长29%。 值得一提的是，与去年相比718 Boxster的接单数量翻了四倍。Panamera在近期上市后，接单数量也增加24%，保时捷动辄四、五百万元的售价，却累积大量订单，买气强劲更受原厂瞩目。

此外，在休旅车与电动车部分，其中，纯电休旅车Macan EV在需求挹注下，累积接单台数已破600张，较去年同期大增126%。

台湾保时捷看好全新纯电的Macan新车销售表现，主要是SUV车型的需求仍然强劲，今年第1季Cayenne 更是写下的82%成长幅度。

此外，保时捷的电动车销售表现也在各品牌中表现突出，依据监理所的挂牌资料显示，去年保时捷的电动车Taycan挂牌数约900辆，Macan电动车将在下半年到港开始交车。除了目前预接订单的四轮驱动纯电Macan，保时捷后续还将推出二轮驱动的纯电Macan，被视为保时捷电动车大举攻台的战略车款。

电动跑车Taycan车系年成长 22%，其中Taycan Cross Turismo CUV的成绩尤为强劲，年增76%。

台湾保时捷总裁Christian Nater表示，台湾保时捷于今年首季度的出色表现，具体证明台湾市场对保时捷品牌持续展现稳健的需求。保时捷旗下的多部产品都有相当好的成绩。保时捷将于2024年度推出有史以来最强大的产品阵容，为未来几年做足准备。

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