台南捷运第一期蓝线继年初环评小组及3月21日交通部审查通过综合规画后，今天环境部第12次环评大会台南市府说明计划的环境影响及减轻措施，并承诺相关环境保护对策后，获环境部委员会认同审查通过且无须办理第二阶段环评。

市长黄伟哲表示，第一期蓝线是台南市首条捷运计划，感谢环境部、交通部及中央各单位的协助与支持，后续将请交通局持续努力，让行政院尽快核定综合规画，持续朝向2026年底前动工、2031年完工通车目标迈进。将扮演连接台铁、捷运蓝延线、红线与绿线，及串联府城生活圈、沙仑绿能科学城及台南科学园区三都心的重要骨干，

交通局长王铭德说，捷运第一期蓝线计划行经永康区中华路、东区中华东路、东门路及仁德区中山路等人口密集区域，全长约8.39公里，共设置10座高架车站及1座维修机厂，系统采高架跨座式单轨系统。

感谢环评大会认同市府在改善空气品质及植栽保护等积极作为，捷运第一期蓝线无论是施工或营运期间已提出完善的防制措施，对沿线周遭环境无造成不良影响，实现环境保护、低碳运输及交通建设三者共荣发展。

王铭德指出，捷运第一期蓝线是台南市捷运优先路网进度最快的路线，综合规划已获交通部委员会审查通过，市府将积极争取行政院核定，为超前布署，已同步启动基本设计作业。此外，蓝线延伸线可行性研究已提送交通部审查，另红线、深绿线及绿线可行性研究均积极规画中，将尽速完成并提送中央审议以加速本市捷运建设推动。