美国电动车新创公司Fisker周一（17日）晚间已经声请破产，此前该公司与一家大型车厂洽谈投资的协商破局，沦落到几乎烧光现金的窘境。

根据Fisker在德拉瓦州提交的破产声请文件，该公司现在资产介于5亿至10亿美元，债务则介于1亿至5亿美元。这份破产声请能保护Fisker在提出偿债计划之前，能免受债权人追讨。

在声请破产前，这家电动车新创公司稍早宣布获利成绩比预期疲弱，计划裁员15%。Fisker在2月时曾表示，如果不能取得更多融资资金，那么公司继续存续的能力面临「重大疑虑」。

Fisker在3月时表示，已从既有的贷款银行取得1.5亿美元融资，但能取得融资的前提条件是必须要获得一家车厂的投资。不过，Fisker表示，与该车厂的协商已经中止，而且没有达成任何协议。

虽然Fisker没有透露是与哪一家车厂进行协商，但路透曾经报导，日本日产汽车曾与Fisker进入进一步的投资协商阶段。

Fisker的电动休旅车Ocean虽然已出货美国与欧洲，但迟迟无法拉抬减缓中的销量，而且消费者的需求减退。根据BloombergNEF在1月份的一份报告，虽然消费者对电动车依然怀有热情，但2024年近六成的全球的电动车销售将发生在中国大陆市场。

Fisker也一直无法应付生产问题与技术上的难题，去年还曾经调降产量预估。如今，Fisker加入一连串已经破产的电动车相关新创公司行列，例如电动车充电站业者Charge Enterprises在今年3月声请破产保护，而电动车厂Lordstown Motors和Proterra则已于去年声请破产。