针对特斯拉最近裁员，以及中国大陆电动车削价竞争，导致电动车产业竞争加剧，鸿海（2317）怎么看这样的变局？鸿海董事长刘扬伟17日表示，「目前这个现象，是我们当初就预见的，因为进入电动车时代，厂商制造汽车的进入障碍（entry barrier）变低了，进入门槛变低了，参加的人就会越来越多，越来越多的话，这个现象是一定会发生的」。

刘扬伟说，「只是它发生的比较早，比我们预期的早，但是这个现象，我个人觉得发生的早，是对我们新的商业模式（business model）是比较好的」。

刘扬伟说，「我觉得第一个预期是会发生的，第二个预期是它发生比我们预期的要早，至于鸿海的整个计划（电动车计划）会不会改变呢？刘扬伟说，其实我们现在还很努力在朝著计划推动中，就是2025年达到全球电动车市占率5%，目前还是在朝著这个方向在推动」。