交付难源于供应链紧张，这是空客和波音共同面对的难题，多名业内人士称，这一问题至少还要两年才能缓解

资料图：美国华盛顿州西雅图，波音737 Max客机停在工厂旁。图：视觉中国

　　【财新网】波音公司（NYSE：BA，下称“波音”）5月飞机交付量维持低位，全球积压飞机订单高达上万架，供应链持续紧张。波音近日披露的月度数据显示，其5月交付24架商用飞机，数量环比持平，同比去年的50架减少了一半以上。

　　波音官网数据显示，在这24架飞机中，有16架是737 MAX飞机，其中一架交付给南方航空（600029.SH）。受年初波音一架刚出厂飞机的门脱事故影响，美国联邦航空管理局（下称FAA）对波音737 MAX进行了限产。波音此前也表示，为解决质量问题，主动放慢了737 MAX的生产速度。截至5月底，波音2024年共交付131架飞机。（详见财新周刊报道《波音的大麻烦》）