桃园市平镇、中坜交界延平路、康乐路口绿铺标线人行道，紧邻一家铁板烧餐厅业者请不同议员帮忙取消人行道，改画卸货及机车停车格，引起关切，市议员黄敬平今天上午邀交通局各单位会勘，基于友善行人交通，与会人本交通协会和学校、里长反对取消人行道，黄敬平、交通局最后决议，现行绿铺人行道维持现状不动，考量业者卸货需求，一旁大楼前规画卸货区临停。

台一线延平路、康乐路口为中坜、平镇区交界，附近有中坜国小、中坜国中及中坜家商，每天往返学生、民众多，过去路口未画设人行道，学生、民众必须走上快慢车道险象环生，黄敬平接获桃园市人本交通推动协会及民众陈情，今年3月在路口会勘画设绿铺人行道、槽化线护栏后，受到学生、民众欢迎，中坜国中毕业生潘紫瑄说，过去上下学走路会害怕，希望继续维持人行道，让行人安心，最好两侧都画设人行道。

延平、康乐路口友善行人绿铺空间暨标线人行道检讨会勘中，人本交通推动协会人员、中坜国小、国中及中坜家商代表、里长都支持绿铺人行道现况不变，基于友善行人交通，众人都反对退缩及设置卸货区机车格，御天下大楼社区主委同意大楼前规画卸货区临停，中坜国小校长杨文森说，站在人本交通至上、学生上下学及家长接送安全，他全力支持人行步道，考量业者需求，到该校地下停车场停车，建议业者与交通局停车场商谈采特约商店方式消费停车，达到消费互惠共存原则，解决停车和促进经济。

该路口铁板烧餐厅业者表示，如果一旁大楼规画设置卸货区临停，可以接受，但是人行道太宽，他建议能否还是退缩，如能提供机车格更好，至于消费者到中坜国小停车停车还需了解。

黄敬平表示，3个月前接到民众和人本交通协会反应画设绿铺标线人行步道及槽化线防撞杆，未料业者反弹向其他2议员陈情，遗憾今天会勘2议员和业者未参加，站在行人安全优先，会勘结论该绿铺人行道不动，考虑业者卸货需求，御天下社区主委同意大楼前提供卸货临停，由交通局择期会勘，他也建议这次会勘决议后，一年内不要再办理该路口相同会勘，如确定要再会勘，希望找齐人本协会、学校、里长及各相关议员全部到场，避免劳师动众及浪费社会成本。

市府交通局科长黄贵正表示，该路口现行绿铺槽化线约2.6公尺，接到民众、业者陈情，原计划折衷退缩小绿铺宽度为1.6公尺，考量人本交通及很多民众反对，避免影响行人，决定暂时维持绿铺人行道现状，在一旁社区大楼前规画提供考量业者卸货需求，将另找业者会勘敲定。