花莲县秀林乡和平村吾谷子部落被强震后苏花公路落石吓到，今晚重启苏花安和平至和中段部落咨商同意投票，具投票资格的183户中，有过半数的97户出席、96户赞成，仅1户反对，全案通过。但仍须隔邻的克尼布部落也投票同意，和平至和中段才算过关。

「苏花公路安全提升计划」共3路段，沿线经过7个关系部落，其中A段宜兰东澳到南澳、C段花莲和仁到崇德，都已依据原住民族基本法等规定，召开部落会议投票通过，但B段的和平到和中段，地方杂音较多，去年吾谷子和克尼布两个关系部落相继开会，因出席户数未达2分之1门槛，双双宣告流会。

延宕一年后，0403地震后，苏花公路灾损严重，和平段多次落石、土石流，吾谷子部落主动请求苏花改工程处再办说明会，并决定今晚举办咨商同意投票，经地方大力催票，到晚间7时许出席户数超过一半，正式投开票，开票结果，同意票获得压倒性胜利。

在居民投票时，台9线苏花公路和平段、旧苏花台9丁线和平隧道都因大雨发生坍方，造成南下交通阻断，有居民得知后说，还好有来投同意票。

吾谷子部落会议主席胡瑞祥说，部落孩子、居民每天往返和平上课、上班，一天少说走3、4趟，但一下大雨、地震路就坍，像昨天又下大雨，就有一点落石，让部落居民很有感。这条路不只关系部落，全台的人都要经过，村民有共识，为了下一代决定重启部落会议，很高兴能够通过，也会跟克尼布部落沟通希望支持。

苏花改工程处处长李宗仁表示，部落咨商同意是工程能否发包的依据，因B段涉及两个关系部落，在吾谷子同意后，还要全力争取克尼布点头，接下来会拜访部落会议主席与村长，并再度举办说明会，全力争取支持。

此外，苏花安已进入环评程序，正针对环评委员意见修正，强化施工时土方运输规画，以及学校等较敏感场所的环境监测频率，预计下月将第二次环评审查资料送到环境部。