台湾电池协会理事长杨敏聪。 王郁伦摄影
「其实做产业最重要一件事情是差异性，你的差异性在哪里？你的竞争力就在哪里！」台湾电池协会理事长杨敏聪指出。
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相对中国电芯厂是每年以倍数扩厂，规模已是巨兽，又掌握丰富上游材料资源，近期才因贸易战宣暂停电池材料关键的石墨出口，被视为是其他国家人工石墨原料商机会，「台湾的机会就在中美贸易战的缝隙中，再透过政府的力量扶持。」杨聪敏说。
「我们一直呼吁希望政府给予国内的这些电芯业者在起步阶段给予一些协助，」杨敏聪举本土电动巴士的国产化为例，政府鼓励业者投入电动车系统整合，可以协助将电芯厂与电巴厂对接，甚至透过租税奖励，解决国产电芯价格高于进口电芯的问题。
其次杨聪敏建议，台湾业者应投入差异化利基市场，做中国电芯厂看到但目前不想做的市场，比方高充放电速度或高能量密度电池，「格斯科技作钛酸锂电池，可以耐低温快充，就是走高附加价值的市场。」杨聪敏说。
「国家促进产业合作，但业者更应该跟著市场走，让产品符合市场需求。」国立台南大学绿色能源科技学系教授张家钦建议，产业应朝一条龙发展，「锂电池的产业链逐渐往连贯性发展，从矿原物料的提炼，进到电材料的制作，再到电池、元件、系统，台湾不能只做其中一段，也因此他主导电池联盟期望打造一个上下游产学界的合作平台。
「台湾确实落后了，但找到对的客人，维持适合量，有可以匹配的产能，做高单价利基市场或许还是可以生存赚钱，但只能说挑战很大，风险也很高。」Infolink储能助理分析师陈禹硕说，对于台厂高举国产化大旗，他认为反而是假议题。
Infolink储能助理分析师陈禹硕。记者潘俊宏／摄影陈禹硕认为目前台湾的机会，在于能否抢在各国尚未发展成熟的先进技术身上，如固态电池，若台厂技术成功又找到客户的话，就会有很强的竞争优势。
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