今天市场一度传出巴拿马官方宣布巴拿马运河通过船舶数由现在的30多艘立即大增到46艘，把持有货柜轮船票的投资人吓死了，市场认为是造成阳明海运（2609）、万海盘中杀声隆隆的重要原因，阳明一度触及跌停，收盘时为71.5元、大跌8.6%，万海也重挫8.9%。经国内的航运业界查询后，完全是错误的新闻，巴拿马官方公布「最大吃水45英呎」与「通行艘次」没有关系。

国内的航运业者分析，资本市场过度解读市场变化，造成恐慌心理，实际的市场需求是一柜难求，红海事件影响深远，至少拖到美国总统大选之后，因为目前美国总统选举两方势均力敌，以色列在美国的经济掌控能力强，原本今年预计交船280-300万TEU，但因为经过疫情造船厂倒闭不少，所以不见得能如期交船。

国内的航运业者分析，依照巴拿马运河先前通知，每日通行艘数5/16-5/31是31艘； 6/1-7/14是32艘 ，今天官方通知在通行艘数并没有变化，只是通知自即日起水呎变深1英呎，公告的内容应该是「最大吃水45英呎」与「通行艘次」真的没有关系。

目前巴拿马的通行概况，5月16日起巴拿马型由17艘增加至24艘，6月1日起新巴拿马型由7艘增加至8艘，推估每日通行艘次由24艘增加至32艘。