台股30日向下跳空开低，最低一度来到21,414.3点，大跌248.2点，但航运族群相对抗跌，货柜三雄中盘中仅长荣（2603）小跌，阳明（2609）、万海（2615）维持红盘，涨幅皆逾1%；散装族群中新兴（2605）、四维航（5608）、正德（2641）较为强势，盘中涨幅逾1%。

彭博资讯报导，企业忧虑中国大陆商品将遭加税，也害怕美国港口壅塞，因而大举下单，据航运商和出口业者流传的报价，亚洲出货的40呎货柜急件，下月运价最高达1万美元，约比当前的现货价高出一倍。

物流科技公司飞协博（Flexport）主管尼尔森表示，有些公司甚至双重下单，或增加下单量，以确保舱位。长荣、万海也在股东会中表示，第3季将迎来最强旺季，缺船缺柜问题恐愈来愈严重。

另外散装部分，由于地缘政治引发全球船舶绕道，大大影响油轮的航行，而新兴主要的营运为油轮及海岬型船舶，船舶规模共计16艘，包含3艘30万吨级巨型油轮（VLCC）及13艘散装船（1艘超大型铁矿砂专用船、8艘海岬型、2艘卡姆萨型、2艘轻便型）。

新兴油轮在联营船队中的日租金水准持续稳居高档，首季均价约4.7万美元，预期2024年后续三季会持续走扬。新兴第一季营收11.4亿元，年增13%，毛利率达35.58%，较去年同期大增25.83个百分点，税后净利3.53亿元，年增181%，每股纯益0.6元。